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.: Datenbank Inhalt: 6125 Spiele | 36810 Reviews | 41728 Screenshots | 3887 Downloads | 37000 Videos | 1558 Playlists | 752 Artikel | 388 Easter Eggs | 763 Fanseiten :.
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| UNNÜTZES WISSEN: |
Kein UbiSoft-Spiel ohne Anspielung auf Assassin’s Creed. Aus der Luft könnt ihr im Washington von The Crew 2 das Logo des Spiels ausmachen, wenn ihr euch zum Vorplatz des Kapitols begebt. |
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DiRT Rally
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Auf dieser Seite findet ihr alle bisher eingegangenen Tests und Reviews zu "DiRT Rally" mit Fazit, Wertung und - falls vorhanden - Video zum Test.
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Alles in Allem ist DiRT Rally der beste Rallyetitel die ich je gespielt habe PUNKT. Er richtet sich klar an Simulationsliebhaber mit der Bereitschaft sich Zeit für den Titel zu nehmen und weniger an Arcadefans.
Ich muss mich sehr zurücknehmen, damit ich mein Fazit nicht mit zu viel Emotionen überlade – Also bleiben wir bei den Fakten: Das Gesamtpaket mit der Auswahl zwischen vielen Boliden verschiedener Jahrzehnte, guter Lizenzausstattung mit vielen Originalstrecken in 3 Locations und 36 Stages, die realistische Fahrphysik und authentischen Sounds machen DiRT Rally zur Krone der Schöpfung im Feld der Rallyesimulationen. Codemasters zeigt einmal mehr wie die alte Formel, die wir aus der Colin McRae-Serie kennen über die Jahre kein bisschen an Wert verloren hat. Obwohl DiRT draufsteht – Colin McRae ist drin.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gamers.de vom 05.01.2016.
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95% |
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Test in Ausgabe: |
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Johannes Rohe: Dirt Rally ist schon während der Early-Access-Phase in mein Herz geschlittert. Nach der plötzlichen Veröffentlichung im April 2015 haben die Entwickler regelmäßig neue Inhalte veröffentlicht, offen mit der Community kommuniziert und die Wünsche der Spieler umgesetzt. Damit hat Codemasters die Messlatte für eine perfekte Early-Access-Entwicklung gelegt.
Umso mehr freue ich mich, dass das fertige Spiel jetzt auch die Messlatte für alle Rallyespiele legt. Ja, Dirt Rally ist knallhart und könnte Anfänger abschrecken. Wie schon im Text erwähnt, hätte ich mir eine Rückspulfunktion und einige Trainingslektionen gewünscht, damit die Lernkurve nicht ganz so steil ist. Zumindest die Einführung ins Spiel macht der direkte Konkurrent WRC 5 deutlich besser. Wer sich aber auf das Spiel einlässt und ein gutes Force-Feedback-Lenkrad besitzt, wird mit einer fantastischen Rennsimulation belohnt. Fahrverhalten, Force-Feedback-Effekte und Streckenvielfalt sind einfach exzellent.
Mich beeindruckt Dirt Rally aber vor allem mit seinen kleinen Details wie dem voll modellierten Copiloten samt Gebetbuch, der tollen Steam-Workshop-Integration, der optionalen Mausunterstützung für die (etwas frickeligen) Menüs, der Möglichkeit den Zeitpunkt der Beifahreransagen zu verändern und und und. Vieles davon fußt auf Wünschen der Early-Access-Käufer. Und das demonstriert, wie fruchtbar eine Entwicklung Hand in Hand mit der Community sein kann, wenn sich ein erfahrenes Team darauf einlässt.
Dirt Rally ist die derzeit beste Rallysimulation und eins der besten Rennspiele aller Zeiten. Einsteiger haben es aber schwer.
GameStar Special-Award für Spieldesign
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GameStar vom 11.12.2015.
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90% |
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Codemaster Rückkehr zur hundertprozentigen Simulation von Motorsport im Allgemeinen und explizit Rallysport formt nicht nur ein brillantes Rennspiel, sondern auch eine schöne und fordernde Demonstration, wie relativ einfache die richtigen Entscheidungen Dinge zu einem extrem süchtig-machenden Spiel führen können. Ohne Zweifel sind Project CARS und Dirt Rally am PC die Rennspielhighlights des Jahres.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GameReactor vom 16.12.2015.
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90% |
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Test in Ausgabe: |
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Hart, dreckig und rasant – so muss Rallye sein!
Es gibt kaum ein Spiel bei dem ich so geflucht habe, wie bei Dirt Rally. Allerdings gab es dieses Jahr auch kaum ein Spiel, dass mich so sehr begeistert hat. Das Spiel ist unbarmherzig, verzeiht keine Fehler und verlangt, dass man sich durchbeißt. Tut man dies, bekommt man ein grandioses Rennspiel serviert, welches das Rallye-Gefühl so gut einfängt wie kein Titel zuvor. Klar, man braucht viel Geduld und noch mehr Übung, um endlich mal eine Bestzeit hinzulegen, doch wenn man das einmal geschafft hat, entwickelt Dirt Rally eine unfassbare Sogwirkung und motiviert so sehr, dass man keine Zeit mehr damit verschwendet, sich über den letzten Abflug von der Piste zu ärgern. Zudem glänzt der Titel mit schönen Lichteffekten, toll präsentierten Schäden, originalgetreuen Cockpits und einem jederzeit flüssigen Spielgeschehen. Federn lässt Dirt Rally lediglich bei seiner biederen Präsentation und dem etwas mauen Umfang.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei PC Games vom 16.12.2015.
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90% |
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Test in Ausgabe: |
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Großartige Umsetzung des Rallyesports. In vielen Bereichen wegweisend - abgesehen vom Umfang.
Mit einem ausgefeilteren Karrieremodus hätte mich Dirt: Rally komplett in den Rennspielhimmel entführt.
Endlich ein Spiel, das den Fokus auf die wichtigsten Fähigkeiten im Rallyesport legt: Konzentration und Präzision. Auch wenn Dirt: Rally zunächst eine große Herausforderung ist, sind die Glücksgefühle umso größer, wenn man eine gute Zeit herausfährt. Mit einem ausgefeilteren Karrieremodus hätte mich Codemasters’ neuestes Werk komplett in den siebten Rennspielhimmel entführt. So bleibt es bei der immensen Herausforderung, die eigene Fahrweise zu optimieren, wenn nicht sogar zu perfektionieren. Und allein das macht dieses Rennspiel zu einem der besten überhaupt!
Heft-Wertung: 89%
Online-Wertung: 90%
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Games Aktuell vom 16.02.2016.
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90% |
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Eines wird sehr schnell klar, Dirt Rally ist nichts für blutige Anfänger. Dies ist allerdings auch ganz gut so, denn so sieht man, dass Codemasters auf die Wünsche der Community eingegangen ist. Denn die Community forderte eine Rally-Simulation, die selbst erfahrene Racer fordert. Gesagt, getan und nun hat man mit Dirt Rally einen extrem guten und realistischen Rally Racer auf den Markt gebracht. Die Grafik ist atemberaubend und die Fahrphysik ist nahezu perfekt. Auch Schäden an den Autos haben wir direkt bemerkt. Die Strecken waren mit kleinen Ausnahmen sehr anspruchsvoll. Echte Fans werden vor allem Spaß an den zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten haben. Für die Anfänger unter euch wären sicher einige Features notwendig, wie z.B. eine Einführung ins Spiel mit Teststrecken und Erklärungen. Zusätzlich evtl. auf leichtem Schwierigkeitsgrad eine Art Rückspulfunktion, wie man sie aus der „Grid Serie“ kennt. Abschließend kann man nur sagen, dass Dirt Rally sich nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Kaufempfehlung für jeden Rally Fan, für alle anderen könnte evtl. sehr schnell Frust auftreten.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Game2Gether vom 16.12.2015.
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89% |
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Gnadenlos realistisches Rallye-Spektakel mit überragender Steuerung
Dirt Rally hat mich mitgerissen wie kaum ein anderer Offroad-Racer und sorgte für so manchen deftigen Fluch, wenn mein Auto mal wieder mitten in einer Etappe von der Strecke geflogen ist und mich die umfangreiche Schadensliste zu einem Neustart gezwungen hat. Die Bezeichnung Dirt Rally passt wie die Faust aufs Auge, denn das Spiel ist schmutzig, hart und verzeiht keine Fehler. Für Einsteiger ist der Titel nur bedingt zu empfehlen, da es eine ganze Weile dauert, bis die eigenen Etappenzeiten vorzeigbar werden. Wer dagegen auf Simulationen abfährt und vielleicht sogar schon ein Force-Feedback-Lenkrad daheim hat, der sollte sich Dirt Rally auf keinen Fall entgehen lassen. Nehmt die Herausforderung an und beißt euch durch, als Belohnung erwartet euch authentische Rallye-Atmosphäre und ein sensationelles Fahrgefühl.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei GameZone vom 16.12.2015.
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88% |
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Mit DiRT Rally liefert Codemasters ein sehr gutes Rennspiel ab. Trotz Early-Access-Phase und fehlender WRC-Lizenz überzeugt das Spiel von der ersten Minute an. Das gelungene Handling, die anspruchsvollen Rennstrecken, die zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten und die authentischen Vehikel lassen die Herzen sämtlicher Rallye-Fans schneller schlagen. Auch im technischen Bereich muss sich der neuste DiRT-Ableger nicht hinter der starken Konkurrenz verstecken. Wenn jetzt noch der Umfang im Verlauf der nächsten Wochen und Monate gesteigert wird, erwartet uns definitiv ein Rennspiel-Highlight.
Schon jetzt das Zeug zum Hit-Titel!
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gamezoom vom 07.05.2015.
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Test
ohne
Wertung
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Die neue Rallye-Referenz
Seit den glorreichen Zeiten von Colin McRae, Richard Burns Rally und WRC Evolved darbt das Genre der Rallye-Simulationen. Bis zu diesem Jahr. DiRT Rally ist in der Tat ein Rallye-Spiel für Puristen, simulationslastig, bockschwer und dennoch gut spielbar. Mit beinharten, hübsch anzuschauenden Strecken, anspruchsvollem Fahrverhalten und am Lenkrad schweißtreibend wie kaum ein anderes Rennspiel.
Man merkt, dass DiRT Rally für Rallye-Fans entwickelt wurde und nicht für einen breiten, stark amerikanisierten Markt mit hippem Gymkhana-Gedrifte. DiRT Rally schubst die gesamte Offroad-Konkurrenz mit Leichtigkeit von der Piste und feiert eine glorreiche Rückkehr zu den Glanzzeiten des Rallye-Spiels. Da freut es umso mehr, dass der Titel im April auch für PS4 und Xbox One veröffentlicht wird.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Gameswelt vom 16.12.2015.
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Test
ohne
Wertung
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Eine ebenso brillante wie kompromisslose Simulation des Sports. Mit perfektem Fahrgefühl und großem Umfang die Krone der Rallye-Schöpfung.
Herzlichen Glückwunsch, Codemasters. Dass ihr den Mut hattet, dieses Spiel so durchzuziehen. Euch mit der Community abzustimmen und nach einem vorbildlichen Early Access so ein Ergebnis abzuliefern. DiRT Rally ist die beste Rallye-Simulation. Punkt. Zumindest heute, hier und jetzt und seit es Rallye-Spiele gibt, gehört die Krone nun DiRT Rally. Das Fahrgefühl, ein gutes Lenkrad oder besser noch gleich eine ganze Sitzkonstruktion vorausgesetzt, ist perfekt. Ihr glaubt, jede Unebenheit direkt körperlich zu spüren, lernt damit zu arbeiten und werdet in einem harten Spiel, das euch nichts schenkt, immer besser. Das fühlt sich wahnsinnig gut an, wenn ihr eine der vielen Strecken nach der anderen erschließt, euch die verschiedenen Autos und Modi immer mehr zu eigen macht.
Dass Gamepads eher okay als brillant unterstützt werden, dass Einsteiger eine harte Lernkurve vor sich haben, das ist nun mal auch irgendwo Teil eines so kompromisslosen Spiels. Und es ist kompromisslos. Codemasters hat selbst mit den TOCAs noch nie ein dermaßen konsequent auf Simulation getrimmtes Spiel abgeliefert. Man muss schon bis zu Richard Burns zurückgehen, um eine zumindest beinahe passende Rallye-Referenz zu finden, oder in anderen Gerne-Ecken zu iRacing oder Project Cars blicken. Das ist ein zweischneidiges Schwert und sicher wird der eine oder andere hier nach ein paar Stunden die Flinte ins Korn werfen. Die, die sich durchbeißen oder gleich als Rallye-Pros einsteigen, finden in DiRT Rally jedoch ihre Erfüllung.
» Hier gehts zum ausführlichen Test bei Eurogamer vom 17.12.2015.
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Test
ohne
Wertung
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HINWEIS:
Es handelt sich bei allen Wertungen um Original-Wertungen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Spiels bzw des Magazins. Ältere Titel können in den einzelnen Fachzeitschriften mitlerweile abgewertet worden sein. I.d.R. werten die Magazine die Spiele jedes Jahr um 1% ab. Für einen aktuellen Vergleich zieht also bei einem 5 Jahre alten Spiel 5% von der Wertung ab.
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Most Wanted Skill: 967 =
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